برای مشاهده جزئیات و دانلود روی لینک زیر کلیک نمائید:

جزئیات و دانلود

در ﺣﺎل ﺣﺎﻇﺮ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮدرو ﺳﺎزی در ﺟﻬﺎن ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ  زﻳﺎد  ﺑﻪ  ﺳﻤﺖ  اﺳﺘﻔﺎده از اﺗﻮﻣﺒﻴﻞﻫﺎی دﻧﺪه اﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ )ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ (ﻣیرود،  اﻳﻦ در  ﺣﺎﻟی  اﺳﺖ  ﻛﻪ  ﺳﻴﺴﺘﻢﻫﺎی ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻧﻮع ﻣﻌﻤﻮﻟی دارای ﻣﺰاﻳﺎ و ﻓﻮاﻳﺪ ﻓﻮق اﻟﻌﺎده زﻳﺎدی اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺴﻴﺎری از  اﻳﻦ ﻓﻮاﻳﺪ ﻫﻨﻮز ﻧﺎﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﺎﻧﺪه اﺳﺖ .

ﻳﻜی از ﻣﻬﻤﺘﺮﻳﻦ ﻣﺰﻳﺖﻫﺎی ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ اﻳﻦ اﺳﺖ ﻛﻪ دﻧﺪهﻫﺎ را ﺑﺼﻮرت ﺧﻮدﻛﺎر  ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻛﺮده  و وﻇﺎﻳﻒ راﻧﻨﺪه را ﺑﺨﺼﻮص اﻓﺮادی را ﻛﻪ ﻋﺎدت زﻳﺎد ﺑﻪ ﺗﻌﻮﻳﺾ دﻧﺪهﻫﺎ دارﻧﺪ، ﻛﺎﻫﺶ ﻣیدﻫﺪ .در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻻزم ﻫﻢ ﻧﻴﺴﺖ ﻛﻪ راﻧﻨﺪه در اﻳﻦ زﻣﻴﻨﻪ  ﻣﻬﺎرت ﺧﺎص  راﻧﻨﺪﮔی داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ .در ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎی اﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ، اﻧﺘﻘﺎل ﻗﺪرت ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ  ﻣﻘﺎوﻣﺖ  ﻣﺴﻴﺮﺣﺮﻛﺖ،  در ﻣﻮاﻗﻊ ﻟﺰوم ﺗﻌﻮﻳﺾ دﻧﺪه ﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺧﻮدﻛﺎر اﻧﺠﺎم میﺷﻮد .در ﺧﻮدروﻫﺎﻳی ﻛﻪ دارای ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ  ﻣﻌﻤﻮﻟی ﻫﺴﺘﻨﺪ، ﺳﺮﻋﺖ ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ ﻳﺎ ﻋﺪم ﻫﻤﺎﻫﻨﮕی ﺑﻴﻦ ﺳﺮﻋﺖ ﭼﺮخ ﻫﺎ ﺑﺨﺼﻮص در  ﺻﻮرتی  ﻛﻪ  راﻧﻨﺪه ﻫﻢ ﻣﻬﺎرت ﻛﺎﻓی ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﻮﺟﺐ اﺳﺘﻬﻼك ﺳﺮﻳﻊ ﺧﻮدرو میﺷﻮد در ﺣﺎﻟی ﻛﻪ در ﺧﻮدرو ﻫﺎی ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ، راﻧﻨﺪه ﻓﻘﻂ ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮ وﺿﻌﻴﺖ دﻧﺪه ﻫﺎ و ﭘﺪال ﮔﺎز ﺑﺮای راﻧﺪن ﺧﻮدرو ﻧﻴﺎز دارد ﻛﻪ اﻳﻦ اﻣﺮ ﻟﺬت راﻧﻨﺪﮔی را ﻫﻢ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه دارد.

دسته: مکانیک 

توسعه گیربکس های اتوماتیک از سال های پیش آغاز شده استبعضی از خودرو های ساخته شده در دهه های آغازین قرن بیست گیربکس هایی شبه به گیربکس های مدرن امروزی داشتند

جعبه دنده های اتوماتیک از سال ها قبل تا کنون تغییرات چندانی نداشته اند و توسعه آنها با تکامل تدریجی اتومبیل ها انجام گرفته است و با وجود این که وظیفه اصلی آن تغییر و تبدیل دور و گشتاور می باشد،مع ذلک وضعیت دنده عقب،حالت خلاص و همچنین حالت ترمز موتوری در آن پیش بینی گردیده است.

اتومبیل های آمریکایی در طول 30 تا 40 سال اول اختراع شان با استفاده از جعبه دنده های نسبتا خوب و ساده طراحی گردیدند و در آنها جعبه دنده های معمولی لغزشی 3 یا 4 سرعته به کار برده می شد.مطابق شکل 1 که مجهز به کلاچ اصطکاکی می باشد و عمل قطع و وصل در آن هنگام تعویض دنده ها به صورت مکانیکی انجام می گردد.

در همان زمان طرح جعبه دنده های معمولی با استفاده از دنده های سیاره ای (مجموعه خورشیدی) مد نظر قرار گرفته شده بود که یک نمونه از آن در اتومبیل کادیلاک مدل 1904 به کار برده شد و همچنین بیشتر در مدل های قدیمی اتومبیل فورد از جعبه دنده های معمولی دو سرعته با مجموعه خورشیدی استفاده می شد که سال های متمادی شهرت داشت و بالاخره در سال 1928 از رده خارج گردید.

فهرست

تاریخچه

سیر تکاملی جعبه دنده(Transmission Development)

مشخصات روغن هیدرولیک گیربکس اتوماتیک (عیب یابی با روغن)

خصوصیات روغن هیدرولیک:

گیربکس سه دنده پراید

سیستم هیدرولیک اتوماتیک

تنگنا:(orifice)

سوپاپهای یکطرفه: (check valves)

سوپاپهای اطمینان (relief valves)

سوپاپ های ماسوره ای و یا قرقره ای : (spool valves)

سوپاپ تعدیل: regulator valve))

سوپاپ تعویض: (relay valves)

بدنه سوپاپ ها:

تعویض دنده در گیربکس های با تکنولوژی پیشرفته:

تعویض دنده خودکار با سوپاپهای سولنوئیدی

    سر زدن به فروشگاه صدسو